5月13日，由纯粹股份城建外洋承建的新加坡地铁跨岛线一期CR102样式首条盾构纯粹班师清醒。在样式树立中，纯粹东说念主弃取4台由纯粹股份城建装备制造的国产土压均衡盾构机掘进，将完成总长5.6公里盾构纯粹及1.1公里明挖纯粹等工程树立，为新加坡买通该国最长的地铁“交通动脉”。其中，本周由“一号盾构”洞通的区间纯粹总长1158米。国产盾构将在盾构井内完成“180度转向”后不绝启动其966米的第二段纯粹掘进功课。

时代改变破解填海区施工贫困

CR102样式须穿越新加坡填海区，地质条目极为复杂。为幸免纯粹后期出现千里降问题，纯粹股份城建外洋在填海区盾构施工中打出“时代组合拳”，创造性弃取双轴搅动桩加固时代确保盾构安全无虞。

该时代通过精确截止每立方米250公斤水泥掺量，打造出强度超1.4兆帕、弹性模量达500兆帕的“地下钢铁护甲”，酿成包裹纯粹3米、深远固结地层1米的立体驻守体系。施工流程中，纯粹股份城建外洋还通过自主研发土体雠校配方，配套新式刀具选型决策与加多制冷开荒等模式，班师破解刀具特地磨损、水泥二次硬化、泥饼板结以及掘进发烧等施工挑战。现在，该套决策已通过1号盾构机考据，将来将酿成可复制的填海区盾构施工措施化决策，为新加坡更多的盾构纯粹工程提供坚及时代保险。

多线并进刷新施工程度条

现在，CR102样式呈现“三龙竞速”施工图景，施工程度稳步鼓舞：

1号盾构已完成首条纯粹掘进，行将“调转枪头”完周至线施工任务；

2号盾构纯粹已完成583环（共865环）；

3号纯粹挺进385环（共875环）；

4号盾构机已运抵拼装，展望7月中旬加入掘进序列。

本年下半年起，将酿成四台盾构机协同功课的火热场合。为了保险超大复杂项经营安全班师鼓舞，纯粹股份城建外洋依托数字化时代，已毕四条纯粹施工情况的及时监测、特地预警和汉典调控，为高效施工装上“数字引擎”。

以超卓时代买通地下条理

在外洋舞台展现蓝旗风范

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